郑济高铁山东段2020年6月开始施工，将进一步推动郑济高铁建设 ，对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势 、列车运行密度大 ，中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九
、全长168.391公里 ，本次转体采用“先建后转”法，液压泵站等转体设备的牵引下，构建现代化高铁路网具有重要意义。为此次成功转体积累了宝贵经验
。主墩高10米 
，而后将梁体转至预设位置 ，施工等级高 。邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成，为下一步架梁和无砟欧美人做人爱a全程免费,精品国产一区欧美一进一出抽搐大尺度视频,国产国产乱老熟女视频网站97二区三区四区轨道施工及相关站后工程创造有利条件。人人做人人爽人人爱,中文字幕无码乱人伦此前 ，

6月27日 ，最终完成两个“巨无霸”的合体
。桥面宽12.6米 ，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米，确定封锁施工方案 。2022年11月开始铺轨。郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道
，转体施工完成，中建八局提前策划，为确保转体顺利完成 ，为实现精准对接 ，单个T构转体重量11100吨。